Jajal Toyota All New Hilux Rangga di Surabaya, Ternyata Ini Sensasinya

SINDOnews mendapat kesempatan dari PT Toyota-Astra Motor (TAM) untuk menjajal All New Hilux Rangga di Surabaya.

Toyota turut mengundang Jajago, pasangan yang berniat touring ke seluruh wilayah Indonesia, guna berbagi informasi terkait pilihan New Solution yang mereka sulap menjadi campervan.

Tak hanya itu SINDOnews bisa melihat dan merasakan langsung hasil konversi Hilux Rangga menjadi kendaraan penumpang untuk menunjang lebih luas lagi mobilitas pelanggan khususnya di segmen SUV yang kian diminati, dan memperkaya portfolio body builder yang berkolaborasi bersama Toyota.

Di kesempatan test drive ini, Toyota menyediakan 12 unit Hilux Rangga Pick Up 2.4 Diesel Standard M/T dan 12 unit sebagai tipe yang paling pas untuk mendukung berbagai kegiatan usaha, dan 12 unit All New Hilux Rangga Pick Up 2.4 Diesel High M/T, flagship model yang siap mendukung mobilitas segmen semi private.

SINDOnews diajak untuk merasakan full day experience bersama Hilux Rangga. SINDOnews menyusuri kepadatan kota Surabaya untuk mencoba keandalannya di jalan sambil membawa muatan berupa bahan sembako yang didapat dari supermarket

SINDOnews memperoleh experience dari real benefit-nya dan membawa muatan sebagai simulasi business sehari-hari.

Selanjutnya, rekan media diberikan kesempatan untuk melakukan test drive di sebuah track khusus untuk meng-highlight unique selling point (USP) Hilux Rangga.

SINDOnews ditantang untuk melalui beberapa rintangan berupa rute zig-zag dan u-turn, pada batas kecepatan yang ditentukan, untuk membuktikan handling-nya yang pas dan kemampuan manuvernya yang lincah dan akurat.

Setelah mencicipi keandalan mobil niaga serbaguna baru ini pada kondisi berkendara yang sesungguhnya, rekan media juga berkesempatan mengunjungi panti asuhan untuk berbagi paket sembako yang dibawa ke masing-masing panti asuhan yang berbeda-beda.

Selesai melewati tahapan uji coba yang menantang, banyak value Hilux Rangga yang dirasakan langsung oleh para jurnalis.

Salah satu yang menonjol, bukaan bak 3 sisi membuat proses loading-unloading barang dapat berlangsung dengan cepat dan efisien.

Selain itu, Flat deck juga semakin memberikan keuntungan untuk bisa membawa muatan besar. Serta terdapat 8 hook pada tutup bak kiri dan kanan, serta 4 hook di pintu belakang, untuk mengikat barang bawaan.

Mobil niaga serbaguna ini juga menawarkan fitur kemudahan lainnya. Sistem kemudi rack and pinion ala mobil penumpang ditambah power steering tersedia pada semua tipe sehingga semakin nyaman, diperkuat oleh radius putar hanya 4,9 meter pada tipe Standard.

Mobil ini dicoba langsung berjibaku di tengah kepadatan jalan kota Surabaya. Hilux Rangga dapat bermanuver dengan baik saat pindah lajur atau putar balik di jalan macet, serta manuver di area parkir supermarket.

Dimensi bodi yang pas turut mendukung fleksibilitasnya. Ditunjang oleh bak paling lebar di kelasnya yang menambah luas bak serta payload, urusan delivery barang bisa selesai cukup dengan sekali jalan.

Satu lagi cara Hilux Rangga ‘memanjakan’ pengemudi adalah dengan memastikan interaksi pengemudi dan mobil dapat berlangsung tanpa kendala. Desain jok yang pas sanggup menopang tubuh dengan baik. Dengan tingkat ergonomi yang tinggi, pengemudi tidak mudah lelah, yang terlihat ketika menjalankan media test drive.

Tidak lupa, SINDOnews memperoleh kesempatan untuk mencicipi langsung limpahan torsi pada unit diesel 2.393 cc 4-silinder VNT Intercooler yang mencapai 343 Nm pada 1.400–2.800 rpm untuk transmisi manual 5-speed. Mesin diesel modern yang powerful dan hemat bensin, cocok untuk support kegiatan bisnis.

Toyota mengundang Jajago, pasangan suami istri asal Pontianak John dan Riana, untuk mendiskusikan pilihannya kepada Hilux Rangga untuk menemani misi mereka touring keliling Indonesia. Termasuk pula bagaimana keduanya mendesain dan mengonversinya menjadi campervan yang sesuai dengan impian mereka.

Sebagai pelanggan private pertama yang memesan konversi Hilux Rangga, pasangan tersebut memercayakan Hilux Rangga Cab & Chassis High Diesel A/T yang memang cocok untuk kebutuhan konversi masyarakat umum.

Kebutuhan sebagai motorhome yang nyaman dan fungsional, membuat kabinnya dapat diperluas hingga 24 yang dilengkapi berbagai fitur rumah tangga. Seperti sofa yang dapat diubah menjadi tempat tidur, kompartemen barang, kulkas, AC, kitchen set, torrent air, closet duduk dan kamar mandi outdoor, serta kanopi otomatis untuk bersantai di luar.

Dikonversi oleh karoseri Delima Mandiri, rumah berjalan ini dirancang lebih kedap suara dan mampu menjaga suhu di dalam tetap stabil berkat insulasi maksimal, memastikan kenyamanan dalam kondisi suhu lingkungan panas ataupun dingin.

Ramah lingkungan dan tidak tergantung sumber listrik dari luar, mobil ini memakai panel surya hingga 720 WP untuk kebutuhan listrik harian dan menyimpan daya baterai berkapasitas total 7.400 Watt.

Masih di hari kedua acara, salah satu momen yang ditunggu para jurnalis adalah test drive langsung performa dari All New Hilux Rangga SUV Concept yang sempat dipajang ketika launching di bulan Oktober lalu.

Dirilis oleh karoseri New Armada, SINDONews memperoleh kesempatan untuk mencoba konversi Hilux Rangga sebagai mobil penumpang untuk memperluas jangkauan pemasaran ke market SUV yang semakin populer di Indonesia.

Sebagai New Solution, Toyota ingin memperlihatkan keandalan Hilux Rangga di real business. Dalam kondisi berkendara di jalan perkotaan yang penuh tantangan, mobil pikap ini sanggup memenuhi ekspektasi pelanggan ketika menghadapi berbagai kesulitan.

Pun ketika keandalannya mendukung operasional usaha diuji di lokasi sesungguhnya, fitur penting seperti bukaan 3 sisi sangat membantu tugas rekan media. Berikan Total Mobility Solution, Toyota berkolaborasi dengan karoseri untuk menghadirkan lebih banyak pilihan konversi, salah satunya sebagai Adventure SUV,” jelas Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide.