Dikembangkan 25 Tahun, Mengintip Mobil Hybrid Pertama Honda
LONDON, iNews.id – Honda merayakan 25 tahun pencapaian pengembangan teknologi mobil hybrid (Hybrid Electric Vehicle/HEV) di dunia. Ini dimulai dengan peluncuran mobil hybrid pertama Honda di Eropa pada 1999, melalui Honda Insight.
Honda mengungkapkan mobil tersebut menjadi awal perjalanan perusahaan menciptakan kendaraan efisien dan ramah lingkungan. Teknologi mesin hybrid Honda dikembangkan dan disempurnakan dengan berfokus pada pengembangan mesin yang efisiensi dan bertenaga, sambil tetap mempertahankan fun to drive.
Hingga saat ini, teknologi hybrid telah diterapkan pada mobil produksi massal, antara lain Honda Jazz, Civic, HR-V, ZR-V, dan CR-V yang semuanya dilengkapi dengan powertrain dua motor e:HEV. Teknologi ini juga disematkan pada mesin mobil balap Honda di ajang Formula 1.
Perjalanan Mobil Hybrid Honda
Perjalanan teknologi mesin hybrid Honda untuk produksi massal ditandai dengan diperkenalkannya Honda Insight generasi pertama. Mobil ini menggunakan mesin hybrid dengan sistem Integrated Motor Assist (IMA) pada 1999. Sistem hybrid IMA membantu kinerja mesin sehingga konsumsi bahan bakar lebih efisien.
Sistem hybrid IMA diterapkan pertama kali pada Honda Insight dan kemudian Honda CR-Z yang merupakan mobil Sport Hybrid Honda yang pernah dipasarkan di Indonesia.
Inovasi teknologi sistem hybrid IMA kemudian bertransformasi menjadi intelligent Multi Mode Drive (i-MMD). Di mana sistem dual motor powertrain (baterai dan mesin) bekerja secara bersamaan dan saling mendukung.
Kinerja teknologi ini kemudian menghasilkan akselerasi bertenaga namun juga tetap halus dimana efisiensi bahan bakar dapat dimaksimalkan. Sistem i-MMD diterapkan pada Honda CR-V Hybrid generasi lima, Honda Accord Hybrid generasi sepuluh.
Sistem i-MMD kemudian dikembangkan lagi menjadi e:HEV. Di mana kinerja motor listrik bekerja lebih dominan untuk menggerakkan mesin. Sistem e:HEV juga menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan, serta efisiensi bahan bakar dan tingkat emisi sangat rendah.
Saat ini, Honda telah memiliki berbagai lini mobil yang menggunakan teknologi hybrid e:HEV, yaitu Honda Fit (Jazz), City, Civic, Vezel (HR-V), ZR-V, Odyssey, Step WGN, CR-V dan Accord. Pada 2023, Honda memperkenalkan teknologi e:HEV untuk dua model flagship-nya yaitu Honda CR-V dan Honda Accord.
Sistem teknologi hybrid Honda lainnya yaitu three-motor Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) dihadirkan Honda pada generasi kedua Acura NSX. Supercar Honda tersebut mempunyai sistem kerja powertrain tiga motor. Sistem SH-AWD pada generasi kedua Acura NSX menghadirkan pengalaman berkendara lebih menyenangkan, efisiensi bahan bakar serta tingkat emisi yang rendah.
Perjalanan teknologi sistem hybrid Honda hadir pula pada generasi terbaru Honda Prelude. Honda Prelude Concept menjadi mobil berteknologi hybrid terbaru yang akan mulai dijual dan diproduksi massal pada 2025.
Mobil ini diharapkan dapat menghadirkan keseimbangan antara kenikmatan berkendara dan efisiensi bahan bakar yang luar biasa. Ini sejalan dengan komitmen jangka panjang Honda terhadap strategi elektrifikasinya.
Honda Prelude Concept diluncurkan pertama di dunia dalam ajang Japan Mobility Show tahun 2023 di Jepang. Mobil ini kemudian ditampilkan di ajang Goodwood Festival of Speed di West Sussex, Inggris Raya, pada Juli 2024.
Selain untuk mobil produksi massal, teknologi hybrid Honda juga dikembangkan sebagai powertrain di ajang balap Formula 1. Honda mengembangkan teknologi mesin turbo hybrid di ajang balap Formula 1 sejak 2015.
Di mana sistem hybrid bekerja untuk menghasilkan daya tambahan serta daya regeneratif pada unit daya mesin turbo. Teknologi mesin turbo hybrid Honda di Formula menghasilkan gelar juara pembalap sebanyak tiga kali (2021, 2022, 2023) yang diraih Max Verstappen dan gelar juara dunia konstruktor sebanyak dua kali (2022 & 2023) bersama tim Red Bull Racing.
