Kisah Unik Marc Marquez Pernah Pakai Motor Ducati Bekas Pembalap Johann Zarco di MotoGP 2024

KISAH unik Marc Marquez dalam perjalanannya di MotoGP menarik diketahui, salah satunya saat pertama kali ia gabung Gresini Racing. Sebab di momen tersebut, Marquez pernah memakai motor Ducati bekas Johann Zarco untuk mengarungi MotoGP 2024.

1. MotoGP 2024 Jadi Tahun Penting

MotoGP 2024 menjadi musim yang sangat penting untuk rider berjuluk The Baby Alien itu. Ia menutup seri terakhir MotoGP 2024 di Barcelona dengan finis di posisi kedua. Hasil tersebut membawa pembalap Gresini Racing tersebut menempati posisi ketiga di klasemen akhir pembalap MotoGP 2024.

Hasil dari MotoGP 2024 jelas membuktikan Marquez masih kompetitif. Padahal beberap musim sebelumnya, ia justru sangat kesulitan, bahkan untuk finis 10 besar.

Keputusan besar pindah dari Honda ke tim satelit Ducati di MotoGP 2024 merupakan salah satu pilihan terbaik yang pernah diambil Marquez. Apalagi ia mampu bersinar kembali ketika menggunakan motor lama alias Desmosedici GP23 milik Zarco di MotoGP 2024.

2. Berjuang dengan Motor Bekas

General Manager Ducati Corse, Gigi Dall'Igna, menyatakan Ducati menyuplai motor spek pabrikan terbaru alias GP24 hanya untuk duet Ducati Lenovo dan Prima Pramac Racing. Sementara itu, para pembalap VR46 Racing dan Gresini Racing hanya dapat motor lama, alias motor yang dipakai oleh Lenovo dan Pramac semusim sebelumnya.

Dall'Igna pun memastikan sejak awal musim bahwa Marquez yang membela Gresini di MotoGP 2024, mendapatkan GP23 yang dipakai  Zarco musim 2023 lalu. Zarco sendiri di MotoGP 2024 tak lagi di Pramac Ducati karena pindah ke LCR Honda.

Meski sama-sama menggunakan GP23, ternyata motor bekas Zarco itu tak dilengkapi inovasi baru seperti GP23 milik Bagnaia, Jorge Martin, dan Enea Bastianini. Dall'Igna menyatakan hal ini lumrah, karena VR46 dan Gresini juga tak terlibat dalam pengembangan motor.

"Marc akan pakai motor yang dipakai Zarco mengakhiri musim. Pada motor Enea, Pecco, dan Martin, kami sudah memperkenalkan evolusi lebih jauh," ujar Dall’Igna.

"Evolusi itu juga memberi kami beberapa masalah, baik pada ketahanannya maupun performanya. Jadi, kami tak yakin evolusi-evolusi yang kami kenalkan bakal mudah dipakai untuk tim-tim privateer, yang kami rasa lebih baik tak dilibatkan dalam beberapa hal tertentu," lanjut Dall'Igna.

Kini, Marquez sudah bergabung dengan tim pabrikan Ducati di MotoGP 2025. Menariknya, ketika berada di tim pabrikan, Marquez justru akan menggunakan mesin motor Desmosedici GP24 untuk MotoGP 2025 karena motor terbaru alias GP25 ternyata tak memuaskan.

Itulah informasi terkait kisah unik Marc Marquez yang bisa Anda simak, semoga bermanfaat. Jangan lupa untuk selalu terus update berita dan info terkini Anda hanya di Okezone.