Adu Teknologi Honda PCX 160 Versus Yamaha Nmax Turbo, Pilih Mana?

JAKARTA, iNews.id - PT Astra Honda Motor (AHM) baru saja meluncurkan New Honda PCX 160 dengan sejumlah perubahan, mulai dari desain hingga penambahan fitur. Ini dihadirkan demi menghadapi Yamaha Nmax Turbo yang sudah meluncur beberapa bulan lalu.

President Director PT AHM Susumu Mitsuishi mengatakan konsumen menginginkan skuter matik yang menghadirkan gaya berkendara nyaman. Selain itu, berbarengan dengan kemewahan dan kecanggihan, serta memberikan kebanggaan saat dikendarai.

"Model terbaru ini dilengkapi dengan beragam teknologi terbaru, sehingga semakin nyaman untuk dikendarai di berbagai situasi, baik perkotaan dan jarak jauh. Perubahan desain secara menyeluruh ini kami harap dapat memberikan kebanggaan lebih bagi pecinta skutik premium di Indonesia," ujar Mitsuishi.

Bagaimana perbandingan desain, mesin, Fitur dan teknologi Honda PCX 160 terbaru versus Yamaha Nmax turbo.

New Honda PCX 160

Secara spesifik, skutik bongsor ini mengalami perubahan pada sisi desain yang lebih sporty dan elegan. Tampilannya dibuat minimalis yang memberikan kesan mewah, mulai dari penggunaan lampu LED, Handlebar Cover, dan desain lampu depan serta belakang yang menarik.

Inovasi terbaru disematkan pada New Honda PCX160 tipe RoadSync. Berfokus pada memberikan pengalaman berkendara yang premium, berkelas, dan nyaman, motor skutik besar Honda tersebut kini memiliki fitur Smartphone Connection yaitu Honda Roadsync yang memiliki fungsi navigasi, telepon, musik, message, hingga voice command.

Fitur eksklusif lainnya yang tersemat pada New Honda PCX 160 adalah Pass Beam Switch pada haldlebar, TFT Panel Meter 5 inci dengan dua mode, yaitu day dan night, hingga Subtank Rear Suspnsion.

Untuk dapur pacu, New Honda PCX 160 mengadopsi mesin berkapasitas 160 cc 4 katup enhanced Smart Power plus (eSP+), berpendingin cairan. Pembekalan ini mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 11,8 kW pada 8.500 rpm dengan torsi puncak 14,7 Nm pada 6.500 rpm.

Keamanan lainnya hadir dengan Honda Smart Key System yang dilengkapi  Anti-Theft Alarm dan Answer Back System pada semua tipe. Selain itu, bagasinya mengalami penyesuaian dengan kapasitas 30 liter, dengan tangki bahan bakar berkapasitas 8,1 liter.

Yamaha Nmax Turbo

Sementara, Yamaha Nmax Turbo hadir dengan desain gagah. Sistem pencahayaan depan full LED dengan dukungan dual projector yang membuat penerangan lebih fokus. Lampu full LED juga tersemat pada bagian belakang.

Aura modern Nmax Turbo terpancar dari layar Multi-Infotainment Display yang dapat menampilkan beragam informasi mengenai motor. Pengendara juga dapat mengoperasikannya melalui joystick uamh di setang kemudi.

Soal performa, Yamaha Nmax Turbo menggunakan mesin Blue Core 155 cc VVA generasi terbaru. Dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, NMAX Turbo mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW pada 8.000 rpm dan torsi puncak sebesar 14,2 Nm pada 6.500 rpm.

Teknologi canggih disematkan pada Nmax Turbo, yaitu YECVT yang menggantikan sistem CVT konvensional. Nmax Turbo telah memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring).

Secara performa, Honda PCX terbaru lebih bertenaga 0,5 kW dan torsi lebih besar 0.5 NM dari Yamaha Nmax

Perbandingan Harga Honda PCX 160 vs Yamaha Nmax

Soal harga, New Honda PCX160 hadir dalam tiga tipe, yaitu CBS, ABS, dan RoadSync. Tipe CBS dipasarkan Rp33.750.000, tipe ABS Rp37.350.000 dan tipe RoadSync Rp40.350.000 on the road (OTR) Jakarta.

Sedangkan Nmax terbaru memiliki varian lebih banyak, yakni Neo dijual Rp32.855.000, Neo S Version Rp33.855 juta, Nmax Turbo Rp37.905.000, Nmax Turbo Techmacx Rp43.405.000, dan Nmax Turbo Techmax Ultimate Rp45.405.000 OTR Jakarta.