Tertinggal Jauh oleh Ducati, Yamaha Siap Beralih ke Mesin V4
Yamaha akan segera membuat perubahan besar dalam upayanya menantang Ducati di Kejuaraan Dunia MotoGP.
BACA JUGA - Yamaha Hadirkan All New Aerox 155 Connected MotoGP Edition
Seperti dilansir dari Autosport Jumat (13/9/2024), saat di MotoGP Misano akhir pekan lalu, Yamaha sudah memastikan akan beralih ke mesin V4 dibandingkan menggunakan mesin 'crossplane' yang sudah ada.
Tak hanya itu, Autosport juga mengabarkan bahwa pengembangan mesin V4 sudah memasuki tahap akhir. Sebab, Yamaha berencana mempertaruhkan mesin 1000cc V4 sebelum kapasitas mesin diturunkan menjadi 850cc mulai musim 2027.
Sebagai catatan, ini bukan kali pertama Yamaha mengadopsi mesin V4 seperti yang terjadi pada era 80-an.
Peralihan ke platform V4 dipandang sebagai langkah paling relevan dalam upaya bersaing dengan Ducati, Aprilia, Honda, dan KTM di MotoGP.
Terakhir kali Yamaha tampil kompetitif di MotoGP adalah pada musim 2021 saat Fabio Quartararo menjadi juara dunia.
Sementara itu, perkembangan terbaru ini tentu menjadi hal yang dinanti-nantikan oleh para pecinta Yamaha di kancah MotoGP agar tim kesayangannya bisa kembali memberikan persaingan yang sengit, termasuk bersaing dengan mesin Ducati.
Namun, kami juga bertanya-tanya apakah ada rencana untuk juga mengembangkan platform V4 untuk sepeda motor 'produksi' sambil melanjutkan produksi YZF-R1 dan R1M yang sudah dihentikan karena penerapan Euro5+.
