6 Fakta eSAF, Rangka Racikan Honda yang Dituding Keropos hingga Mudah Patah

JAKARTA, iNews.id- Rangka eSAF atau kepanjangan dari enhanced Smart Architecture Frame racikan Honda viral belakangan ini. Lantas, fakta apa yang saja yang menarik diulas dari rangka ini?

Viralnya sejumlah gambar atau foto yang memperlihatkan berbagai skutik Honda mengalami karat, keropos hingga patah bagian rangkanya ini ramai diperbincangkan. Kekuatan sosial media ternyata terpaksa membuat PT Astra Honda Motor (AHM) pun memberikan klarifikasi.

Alih-alih membuat klarifikasi di sosial media, ternyata tak membuat masyarakat puas dengan klarifikasi yang disajikan. Netizen ramai-ramai malah semakin mencibir atas klarifikasi yang tidak menjawab atau memberikan kepuasan atas kegadugan yang terjadi.

Lalu, fakta apa saja sebenarnya yang belum tentu diketahui oleh banyak orang? Berikut ulasannya.

1. Viral di Sosial Media Disebut Mudah Keropos

Viral sejumlah narasi di media sosial yang mengatakan rangka skutik Honda rentan mengalami patah.

Menanggapi viralnya kasus tersebut di media sosial, Direktur Pemasaran PT AHM Octavianus Dwi Putro mengatakan hal itu perlu dilihat kasus demi kasus. Sebab, kata dia, tidak semua konsumen Honda mengeluhkan hal yang sama.

Kita melihatnya mesti case by case ya. Itu case-nya dilaporkan saja, nanti kita akan dalami lebih lanjut. Sejauh ini tidak ada keluhan yang berarti mengenai hal itu dari konsumen-konsumen yang lain. Jadi mungkin mesti dilihat case by case-nya, kata Octavianus.

Menurutnya, beberapa kasus perlu diinvestigasi lebih lanjut. Apakah karena pemakaian, atau karena dekat pantai.

Tergantung case-nya. Kalau case-nya kesalahan pemakaian, kita akan bantu next-nya jangan kejadian. Kemudian sparepart-nya kita akan bantu. Beberapa perlu ada investigasi lebih lanjut, kaitannya sama QC (quality control), kita akan tangani. Kalau misalkan mengenai frame patah sementara pas dilihat karena pemakaian, karena dekat pantai atau laut, nah itu banyak case-nya, ujar Octavianus.

2. Dipakai di 4 Skutik Honda

Rangka eSAF ini diklaim pihak Honda merupakan rangka arsiktektur cerdas yang disempurnakan. Teknologi dan metode pembuatan rangka ini berbeda dengan rangka motor jenis lainnya.

Lembaran pelat baja digunakan pada rangka eSAF kemudian di-press dan dilas. Berbeda dengan rangka motor Honda lainnya yang menggunakan pipa yang dipotong.

Proses penyatuan beberapa pelat baja yang di-press juga pengelasannya berbeda. Honda menggunakan alat las laser yang diklaim dapat meminimalisir deformasi. Setidaknya hingga saat ini ada empat model motor Honda yang menggunakan rangka eSAF, yakni Honda Genio, Honda Beat, Honda Scoopy, hingga Honda Vario 160.

3. Punya Garansi

AHM memberikan garansi rangka dan sistem kelistrikan selama 1 tahun atau 10.000 km (mana yang tercapai lebih dulu). Begitu juga rangka eSAF yang termasuk mendapatkan garansi tersebut.

Beberapa garansi-garansi tersebut hanya berlaku untuk penggantian atau perbaikan suku cadang yang rusak akibat:

- Kesalahan proses produksi.
- Kesalahan bahan atau material produk.
- Kesalahan konstruksi.
- Garansi ini hanya berlaku untuk motor Honda yang dirawat secara teratur di bengkel resmi Honda atau AHASS di seluruh Indonesia, sesuai dengan buku servis. Jika jadwal perawatan berkala tetap dilakukan sesuai buku panduan, meski motor berpindah tangan atau kepemilikan baru juga garansi tersebut tetap berlaku.

4. Harga Rangka eSAF

Untuk harga rangka eSAF pun berbeda tiap jenisnya atau tergantung dari model. Honda Genio yang jadi motor pertama Honda pemakai platform baru eSAF menggunakan kode komponen 50100K0JN00 dijual dengan harga Rp 1.120.000.

Motor kedua yang memakai rangka eSAF adalah BeAT dan BeAT Street. Motor sejuta umat generasi baru itu muncul pada Januari 2020. Kode komponen rangka yang digunakan BeAT adalah 50100K1AN00 yang dijual Rp 1.150.000.

Model selanjutnya yang mengusung rangka eSAF, Honda Scoopy. Generasi baru Scoopy menyusul Genio dan BeAT memakai eSAF pada November 2020. Kode komponen rangka yang dipakai Scoopy ialah 50100K2FN00, rangka eSAF itu dijual Rp 1.150.000.

Model terakhir yang menggunakan eSAF ialah Honda Vario 160. Rangka eSAF untuk Vario 160 dengan kode Frame Body Component 50100K2SN00 dan 50100K2SN10 dijual Rp 1.370.500. Motor ini memakai rangka eSAF sejak Februari 2022.

5. Tidak Dijual Bebas

Sebagai informasi, rangka eSAF ini dijual bebas di bengkel resmi. General Manager Corporate Communication PT AHM Ahmad Muhibbudin menjelaskan, ada beberapa persyaratan yang harus dipenuhi konsumen agar bisa mendapatkan atau membeli rangka eSAF baru.

Penjualannya juga tidak dilakukan secara bebas karena terdapat syarat yang harus dipenuhi sebagai acuan AHM dalam mencetak ulang nomor rangka sebagai identitas tunggal dan kepemilikan sepeda motor konsumen guna memastikan keamanan dan keaslian rangka, kata Muhib.

6. Bikin Irit BBM

Penggunaan rangka eSAF ini diklaim berdampak pada sejumlah keuntungan karena penggunaan pelat baja yang di-press dan dilas. Salah satu keunggulannya adalah penggunaan bahan bakar yang lebih irit.

Pada pengetesan internal yang dilakukan pada Honda Genio dengan metode ECE R40 konsumsi bahan bakarnya mencapai 59,1 km/liter (fitur ISS on). Sementara untuk Honda BeAT 60,6 km/liter (fitur ISS on), Honda Vario 160 46,9 km/liter, dan Honda Scoopy 59 km/liter.

Penggunaan eSAF juga membuat ruang lebih besar di tangki bahan bakar dan bagasi. Seperti Honda BeAT yang memiliki bagasi 12 liter dengan tangki bahan bakar 4,2 liter. Honda Vario 160 punya bagasi berkapasitas 18 liter dan tangki bahan bakar 5,5 liter.

Kemudian Honda Genio punya bagasi 14 liter dengan tangki bahan bakar 4,2 liter. Terakhir, Honda Scoopy bagasinya berkapasitas 15,4 liter dengan tangki bahan bakar 4,2 liter.