5 Transportasi Umum di Jakarta yang Kini Hilang Ditelan Waktu, Salah Satunya Kini Hadir Lagi
JAKARTA, iNews.id- DKI Jakarta tegah merayakan hari jadinya yang ke-496. Sebagai Ibu Kota negara tercinta Indonesia, DKI Jakarta tentu memiliki fasilitas berupa transportasi umum yang biasa digunakan untuk mobilitas warganya yang super sibuk.
Dalam perjalanannya sampai saat ini, ada beragam transportasi umum yang beroperasi di DKI Jakarta. Namun beberapa diantaranya kini telah hilang ditelan waktu dan hanya menyisakan cerita serta kenangan.
Nah lantas apa saja transportasi umum di Jakarta yang mini hilang ditelan waktu? Berikut ini adalah daftarnya, seperti dilansir dari berbagai sumber, Jumat (23/6/2023).
1. Becak
Di urutan pertama ada transportasi umum yang dikenal dengan nama Becak. Becak merupakan alat angkut beroda tiga yang umum ditemukan bukan hanya di DKI Jakarta tapi juga daerah lainnya di Indonesia.
Kendaraan ini digerakkan dengan bantuan tenaga manusia, seperti sepeda. Adapun kapasitas becak adalah dua orang penumpang dan seorang pengemudi. Becak sendiri saat ini hanya bisa dijumpai di daerah penunjang DKI Jakarta.
2. Bemo
Selanjutnya ada transportasi umum bernama Demo. Bemo sendiri pertama kali hadir pada tahun 1962, berbarengan dengan pesta olah raga Ganefo (Games of Emerging Forces-pesta olah raga saingan olimpiade).
Bemo dihadirkan sebagi transportasi pengganti becak yang dapat memuat penumpang lebih banyak dan efisien. Moda transportasi umum yang menggunakan Daihatsu Midget MP4 sebagai basicnya ini sekarang sudah tidak beroperasi.
3. Oplet
Pada 1970-an, juga ada sejumlah alat transportasi umum yang disebut sebagai Oplet. Bagi yang belum tahu, wujud dari Oplet ini bisa disimak di sinetron Si Doel Anak Sekolahan yang sempat tayang di salah satu stasiun TV swasta Tanah Air.
Meskipun sempat berjaya, Oplet hanya mampu bertahan hingga sekitar tahun 1979-an. Perannya kemudian digantikan dengan transportasi umum yang lrbih modern yakni Mikrolet dan juga Metro Mini.
4. Bus Tingkat
<i>Fit and Proper Test</i>, Capim KPK Setyo Budianto Sebut OTT Tetap Diperlukan Tapi Selektif
Bus tingkat pertama menyapa warga Jakarta tahun 1983 dimana armadanya diboyong dari Inggris, dengan merek Leyland Atlantean yang merupakan bus tingkat dengan masa produksi terlama yaitu 1958 hingga tahun 1986.
Dengan daya angkut mencapai lebih dari 100 penumpang, bus tingkat ini menjadi legenda transportasi darat di Jakarta. Trayek bus tingkat terakhir yang beroperasi di Jakarta bernomor 70 dengan rute Blok M - Kota.
Namun kini bus tingkat pun kembali hadir di Jakarta untuk kebutuhan wisata. Sementara untuk sarana transportasi umum reguler, bus biasa mengantarkan penumpang ke beberapa kota penyangga Jakarta dan bus Transjakarta untuk fasilitas komuter.
5. Trem
Trem merupakan transportasi moda transportasi umum layaknya kereta yang sering dijumpai di negara-negara Eropa. Trem pernah hadir di DKI Jakarta pada saat pemerintahan Belanda namun saat ini sudah hilang ditelan waktu.
Potensi Kembangkan Energi Hijau, Presiden Prabowo Sebut Indonesia Komitmen pada Energi Terbarukan
10 April 1899, merupakan tahun kelahiran trem generasi terbaru untuk menggantikan trem kuda dan trem uap di Jakarta. Sebagai sarana angkutan terbaru, trem listrik langsung menjadi primadona warga Batavia (Jakarta sekarang).