Mengenal Fungsi dan Klasifikasi Cylinder Body Sepeda Motor

JawaPos.com Cylinder body adalah salah satu komponen mesin pada sepeda motor yang memiliki peran penting. Untuk itu, konsumen juga perlu mengetahui fungsinya dan sejumlah penjelasan terkait cylinder body.

Cylinder body merupakan komponen mesin pada sepeda motor yang memiliki fungsi penting. Lalu dalam perkembangannya juga dikenal DiASil Cylinder yaitu teknologi berbahan alumunium yang memiliki banyak keunggulan, ungkap Muslian, Manager After Sales Main Dealer Yamaha PT Thamrin Brothers (Sumatera Selatan & Bengkulu).

Fungsi Cylinder Body

Pertama, untuk menambah wawasan atau ingin coba-coba oprek sepeda motor sendiri, yang perlu diketahui adalah mengenal fungsi cylinder body. Secara umum, cylinder body adalah jalur bergeraknya piston, bisa naik turun atau sebaliknya.

Komponen ini juga bertugas menerima tekanan pembakaran, melepas panas hasil dari pembakaran. Sementara untuk tipe untuk motor 2 tak, cylinder body berfungsi sebagai tempat pemindahan campuran atau gas di dalam mesin untuk dibakar.

Klasifikasi Cylinder Body dan Konstruksi

Selain fungsi, yang perlu diketahui mengenai cylinder body adalah klasifikasi dan konstruksinya. Untuk klasifikasinya, cylinder body punya dua jenis yakni tipe pendinginan udara dan pendinginan cairan.

Untuk konstruksinya, pada motor lama menggunakan konstruksi cylinder body dari bahan besi tuang atau semuanya terbuat dari besi. Yang pastinya karena dibuat dari besi membuat bahan menjadi lebih berat dan transfer panas masih kurang baik.

Namun, sepeda motor saat ini sudah mengalami perkembangan dalam cylinder body yaitu liner besi cor dimana di dalam cylinder body nya saja yang terbuat dari besi, sedangkan di luarnya menggunakan aluminium. Untuk bobot jauh lebih ringan dari besi tuang sebelumnya.

Berikutnya ada aluminimum liner besi press dan saat ini kita ketahui cc motor semakin besar dan meningkat tidak hanya 150 cc, 250 cc melainkan di atas 300 cc. Dimana cylinder body dibuat menggunakan aluminium liner besi press dilapisi dengan chrome yang bertujuan agar pergerakan cylinder body lebih rigid dan lebih smooth serta anti panas juga dan terakhir DiASil Cylinder dimana kontruksinya semua berbahan aluminium.