Kapal Induk Nuklir Kedua AS Muncul di Dekat Indonesia, Ada Apa?

Kapal induk bertenaga nuklir USS Carl Vinson (CVN-70) Angkatan Laut Amerika Serikat (AS) telah berlabuh di Terminal Kapal Pesiar Port Klang, Malaysia, pada 29 Desember 2024.

Ini menandai kunjungan kedua kapal induk Amerika ke negara yang berdekatan dengan Indonesia tersebut hanya dalam waktu satu bulan.

Sebelumnya, kapal induk bertenaga nuklir USS Abraham Lincoln (CVN-72) berlabuh ke terminal yang sama pada 23 November 2024, dan tercatat sebagai kapal induk pertama AS yang melakukannya sejak 2012.

USS Carl Vinson, bersama dengan kelompok penyerangnya—termasuk kapal penjelajah berpeluru kendali USS Princeton (CG-9) dan kapal perusak berpeluru kendali USS Sterett (DDG-104) dan USS William P Lawrence (DDG-110)—tiba di pelabuhan dekat Ibu Kota Malaysia, Kuala Lumpur, tepat setelah matahari terbit.

Kunjungan tersebut merupakan bagian dari upaya yang lebih luas untuk memperkuat hubungan pertahanan AS-Malaysia, yang telah menjadi fokus utama dalam beberapa tahun terakhir.

Dalam siaran pers Angkatan Laut Amerika, komandan Kelompok Penyerang Kapal Induk Pertama Laksamana Muda Michael Wosje menyoroti pentingnya kunjungan tersebut, dengan menyatakan: “Malaysia adalah mitra utama bagi kami di Indo-Pasifik. Kunjungan kami menegaskan pentingnya kemitraan ini bagi Amerika Serikat.”

“Mengunjungi Port Klang memberi kami kesempatan penting dan unik untuk berkolaborasi dengan rekan-rekan Angkatan Laut Kerajaan Malaysia, terus membangun kemitraan strategis dan saling menguntungkan, sekaligus memberi para pelaut waktu senggang yang layak untuk menjelajahi daerah tersebut dan membangun koneksi dalam komunitas,” paparnya, yang dilansir EurAsian Times, Kamis (2/1/2025).

Meskipun lamanya USS Carl Vinson singgah di pelabuhan belum ditentukan, kapal induk tersebut diperkirakan akan tetap berada di Malaysia hingga Tahun Baru 2025. Kunjungan pelabuhan yang biasa dilakukan oleh kapal induk AS berlangsung sekitar empat hari, seperti yang terlihat selama persinggahan empat hari USS Abraham Lincoln pada bulan November.

Kunjungan ini merupakan bagian dari upaya AS yang sedang berlangsung untuk memperkuat aliansi Indo-Pasifiknya. Kedua kunjungan kapal induk tahun ini bertepatan dengan peringatan 10 tahun Kemitraan Komprehensif AS-Malaysia, yang diresmikan pada tahun 2014.

Juru bicara kapal induk USS Carl Vinson Letnan Komandan Devin Arneson menjelaskan bahwa sebagai bagian dari kunjungan mereka, para pelaut dari USS Carl Vinson akan berpartisipasi dalam pengabdian masyarakat, termasuk menjadi sukarelawan di tempat penampungan hewan dan Pure Life Society, sebuah rumah bagi anak yatim dan anak-anak kurang mampu.

USS Carl Vinson, yang terakhir kali mengunjungi Malaysia pada bulan Januari 2011, meninggalkan pelabuhan asalnya di Pangkalan Udara Angkatan Laut Pulau Utara, California, pada 18 November untuk penugasan terjadwal ke Indo-Pasifik.

Sejak tiba di wilayah tersebut, kelompok penyerang kapal induk tersebut telah melakukan operasi penerbangan di Laut Filipina dan melintasi selat Surigao dan Balabac di Filipina. Sebelum tiba di Malaysia, kelompok tersebut beroperasi di Laut China Selatan.

Mengapa Kunjungan ke Malaysia Meningkat?

Peningkatan kunjungan kapal perang Angkatan Laut AS ke Malaysia baru-baru ini, termasuk kunjungan kapal induk berturut-turut oleh USS Abraham Lincoln dan USS Carl Vinson, merupakan perubahan penting setelah penurunan selama satu dekade yang terkait dengan dampak dari skandal korupsi "Fat Leonard".

Keterlibatan baru ini mencerminkan penyesuaian operasional dan prioritas strategis di Indo-Pasifik.

Dari tahun 2009 hingga 2014, Leonard "Fat Leonard" Francis dan perusahaannya Glenn Defense Marine Asia (GDMA) mengelola kunjungan pelabuhan AS di seluruh Asia Tenggara, mengarahkan mereka ke terminal di bawah kendali mereka. Selama periode ini, kapal induk Angkatan Laut AS secara rutin berlabuh di Terminal Kapal Pesiar Glenn di Port Klang, dengan rata-rata dua kunjungan setiap tahun.

Namun, penangkapan Francis di San Diego pada tahun 2013 karena mengatur jaringan korupsi menyebabkan terminal tersebut dianggap terlarang oleh Sekretaris Angkatan Laut saat itu Ray Mabus. Kunjungan kapal induk yang dijadwalkan pada akhir tahun 2013 dibatalkan, dan kapal-kapal Angkatan Laut AS berhenti singgah di terminal tersebut.

Bahkan setelah Boustead Holdings Malaysia mengakuisisi terminal tersebut pada tahun 2014 dan mengganti namanya menjadi Boustead Cruise Centre, Angkatan Laut AS tetap melarangnya.

Terminal tersebut, meskipun beroperasi, penggunaannya terbatas, menampung kapal perang asing seperti BNS Somudra Joy milik Angkatan Laut Bangladesh dan HMS Daring milik Inggris, tetapi tidak ada kapal AS.

Pada tahun 2017, Angkatan Laut AS mencabut larangannya, yang memungkinkan kapal Expeditionary Fast Transport USNS Fall River berlabuh selama Pacific Partnership 2017.

Port Klang juga telah menjadi tuan rumah bagi kelompok tugas Angkatan Laut China, termasuk selama latihan militer bilateral pertama China dengan Malaysia pada tahun 2015.

Pada bulan Mei, Satuan Tugas Pengawalan Angkatan Laut China ke-45 juga berhenti di Port Klang, Malaysia, untuk kunjungan empat hari guna beristirahat dan mengisi ulang pasokan.

Dengan membangun kembali kehadiran yang nyata di Malaysia, Angkatan Laut AS tidak hanya menangkal pengaruh China tetapi juga membangun kembali kepercayaan dan mengurangi stigma yang masih ada akibat skandal GDMA.

Kembalinya kapal induk Amerika ke Port Klang menandakan komitmen untuk membina hubungan yang lebih kuat dengan Malaysia dan memastikan kehadiran regional yang stabil dan kolaboratif.