Gendong Mesin V-Twin 890cc, Ducati Multistrada V2 Diluncurkan
Ducati Multistrada V2 (2025) telah diluncurkan dan menggunakan mesin V-Twin 890cc yang sama dengan Ducati Panigale V2 (2025) dan Ducati Streetfighter V2 (2025).
Ducati mengklaim model baru ini lebih ringan 18kg dibandingkan Multistrada V2 sebelumnya yang menggunakan mesin Testastretta V-Twin 937cc. Varian “S” 2025 memiliki bobot basah 202kg, dengan tangki bahan bakar kosong, sedangkan model standar memiliki bobot basah 199kg, juga dengan tangki kosong.
Seperti dilansir dari Rideapart, mesin barunya lebih bertenaga, menghasilkan tenaga 113,4hp pada 10.750 RPM dan torsi 92Nm pada 8.250 RPM.
Versi mesin ini juga mencakup timing katup masuk variabel yang menghasilkan 70 torsi puncak dari 3.500 RPM, dan tidak turun di bawah 75 mulai saat ini hingga 11.000 RPM.
Namun, mesin ini memerlukan pemeriksaan celah katup setiap 30.000 km.Ada poros engkol yang lebih berat untuk pengendaraan yang lebih mulus, dan generator yang lebih bertenaga untuk memungkinkan lebih banyak peralatan listrik.
Rasio girboks telah direvisi dengan gigi pertama dan kedua yang lebih pendek. Quickshifter adalah standar.
Rangka aluminium monocoque baru menopang mesin, dengan lengan ayun dua sisi berbahan aluminium cor.
Rodanya berukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang, seperti sebelumnya.Gaya motor baru ini lebih mirip Multistrada V4 dibandingkan Multistrada 1260 lama.
Fitur aerodinamis didesain ulang untuk kenyamanan pengendara, antara lain layar baru dan panel samping bodi untuk menyalurkan udara segar ke kaki pengendara guna mengurangi panas mesin.
Ketinggian tempat duduk dapat diatur antara 830mm dan 850mm. Terdapat pilihan kursi aksesori 870mm atau lebih rendah 810mm.
Ducati Multistrada V2 S (2025) menerima Ducati Skyhook Suspension (DSS) semi-aktif elektronik.Sebagai gantinya, Multistrada V2 standar mendapat garpu Marzocchi tipe terbalik 45mm yang dapat disetel sepenuhnya, dan monoshock belakang Sachs yang dapat disetel sepenuhnya.
Kedua varian tersebut dibekali ban Pirelli Scorpion Trail II dan menawarkan travel suspensi 170mm yang fokus untuk penggunaan di jalan raya.
Terdapat satu set alat bantu elektronik lengkap, yang dikontrol melalui dasbor TFT berwarna 5 inci yang baru.Ada lima mode berkendara, dengan pengaturan yang dapat dikonfigurasi untuk tenaga, kontrol traksi, anti-wheelie, dan pengereman mesin.
Cruise control juga merupakan standar, begitu pula opsi untuk navigasi belokan demi belokan.Fungsi 'Coming Home' memastikan bahwa cahaya rendah langsung menyala setelah kunci kontak dimatikan, untuk mempermudah dalam kegelapan.
Harganya belum diumumkan tetapi Ducati Multistrada V2 (2025) akan tersedia di pasar tertentu mulai Januari 2025.