Grafis Warna Berubah, Mitsubishi Triton Ralliart 2025 Diperkenalkan
Tim Mitsubishi Ralliart akan kembali berkompetisi di Asia Cross Country Rally (AXCR) dan tidak akan menggunakan kendaraan lain selain truk pikap Triton.
Edisi 2024 seharusnya mengikutsertakan Malaysia tetapi dibatalkan karena masalah keamanan di Thailand dan tampaknya sekali lagi tidak akan berlangsung di negara tersebut
Truk pikap Triton AXCR 2025 dengan spesifikasi T1 menampilkan grafis baru. Mitsubishi tidak membagikan rinciannya kecuali mengatakan bahwa mesinnya telah ditingkatkan dalam hal daya tahan serta berbagai perbaikan lainnya.
Setelah paceklik pada tahun 2023 dan 2024, Tim Mitsubishi Ralliart bertekad merebut kembali gelar juara yang terakhir kali diraih pada tahun 2022.
Di AXCR 2023, tim tersebut memperoleh tempat ketiga dan Penghargaan Tim.
Pembalap tim, Chayapon Yotha (Thailand), memimpin seluruh balapan pada Leg 4, dan berhasil memperoleh keunggulan lebih dari 20 menit atas pesaingnya yang berada di posisi kedua.
Sayangnya, Yotha harus mundur karena masalah mesin. Tim Mitsubishi Ralliart akhirnya menyelesaikan balapan dengan posisi terbaik kelima melalui Katsuhiko Taguchi.
Truk pikap reli Triton AXCR 2025 diperkenalkan dengan grafis baru yang mencerminkan identitas Tim Ralliart Mitsubishi melalui warna merah.
Desain grafis digital berbentuk badai pasir menghiasi bagian depan hingga tengah sisi bodi, melambangkan debu yang dihasilkan selama balapan.
Logo Ralliart juga ditampilkan di samping sebagai simbol keterlibatan Mitsubishi Motors dalam olahraga bermotor.
Triton yang akan berlaga tahun ini telah dipersiapkan sepenuhnya untuk menghadapi tantangan lebih berat, dengan mesin yang lebih tahan lama serta peningkatan pada sasis dan komponen lainnya untuk performa yang lebih optimal.
AXCR sebelumnya merupakan lomba lari selama enam hari dengan jarak sekitar 2.000 kilometer (km), namun pada peringatan 30 tahunnya di tahun 2025, durasinya akan diperpanjang menjadi delapan hari dengan jarak sekitar 2.500 km.
AXCR merupakan perlombaan lintas alam terbesar di kawasan ASEAN. Edisi ke-30 tahun ini akan mencakup rute di Thailand dan Kamboja.
Perlombaan secara resmi akan dimulai pada tanggal 8 Agustus di Pattaya dan balapan sesungguhnya dimulai pada tanggal 9 Agustus, menuju utara ke Nakhon Ratchasima dan seterusnya ke Chanthaburi.
Pada tanggal 14 Agustus, para pembalap akan memasuki Kamboja dan menyelesaikan balapan di Phnom Penh pada tanggal 16 Agustus.
Jarak lomba tahun ini telah ditingkatkan sebesar 500 km dibandingkan tahun lalu, sehingga totalnya menjadi sekitar 2.500 km.
Lintasan balap mencakup berbagai permukaan termasuk medan pegunungan, hutan lebat, dan sungai, yang tidak hanya membutuhkan kemampuan pengendalian pengemudian yang tinggi tetapi juga ketahanan kendaraan yang luar biasa.