Borong 26 Unit Bus Mewah Lengkap dengan Kandang Macan, Ini Sosok di Balik PO MTrans

Borong 26 Unit Bus Mewah Lengkap dengan Kandang Macan, Ini Sosok di Balik PO MTrans

Otomotif | inews | Rabu, 18 September 2024 - 17:43
share

JAKARTA, iNews.id - PO Bus MTrans membuat gebrakan memborong 26 bus baru buatan Karoseri Tentrem. Ini menjadi perhatian busmania selain memiliki fasilitas mewah juga dilengkapi kandang macan, ruangan khusus untuk istirahat sopir bus dan kru.

Banyak yang penasaran siapa sosok di balik PO bus ini? Bus asal Bali ini sebenarnya telah ada sejak 1993 melayani pariwisata di bawah naungan KCBJ Murni Transport. Adapun PO MTrans resmi berdiri pada 3 Maret 2010.

Di bawah komado Rozi Yulianto sebagai CEO, pada 2017, MTrans melebarkan sayapnya ke segmen angkutan antar kota antar provinsi (AKAP) dengan trayek pertamanya, yaitu Denpasar-Ponorogo. Kemudian masuk Malang, Blitar, Tulungagung, dan Trenggalek.

Sebagai tanda kehadiran PO MTrans di jalur AKAP, mereka dipercaya menjadi PO pertama yang menggunakan body Legacy SR2 double glass dari karoseri Laksana. 

"Nama MTrans diambil dari KJB (nama perusahaan) di tengah-tegahnya ada Murni Transport. Awalnya warnanya (MTRans) ada abu-abu merah.  Pada 2012, ada beberapa kejadian pada kendaraan akhirnya diubah menjadi merah putih (seperi sekarang). Kalau bicara nasional kita, NKRI harga mati," ujar Rozi di sejumlah kanal YouTube busmania. 

Babak baru terjadi. Pada 2022, PO MTrans diakuisisi PO Bagong. Sekarang MTrans berada di bawah naungan keluarga Bagong divisi AKAP. Namun, merek dagangnya tetap menggunakan nama MTrans.

Rozi Yulianto tetap menggawangi perusahaan sebagai manager operasional. Atas akuisisi ini tidak ada yang berubah naik fasilitas maupun pelayanan. MTrans terus ekspansi menambah unit bus baru.

Bahkan, mereka menghadirkan fasilitas dan pelayanan baru, yakni The Royal Sultan. Konfigurasi kursinya sangat nyaman seperti bus kelas super eksekutif.

Terbaru, mereka memborong 26 unit bus dari karoseri Tentrem. Bus yang diluncurkan tersebut terdiri atas model bodi yang berbeda, yakni Avante H8 Grand Captain dan Avante H7 Grand Priority.

“Diskusi dengan Pak Rozi (Bos PO NTrans) begitu intens, kami banyak menyerap informasi, keinginan dan mewujudkan ide-ide bersama untuk kemajuan bersama. Di Karoseri Tentrem, kami memiliki filosofi berkembang bersama untuk kemajuan industri transportasi bus Indonesia,” ujar Managing Director PT Tentrem Sejahtera, Yohan Wahyudi dalam unggahannya di akun Instagram @tentrembusofficial.

Sebanyak 26 unit bus baru yang telah dipesan PO MTrans dari karoseri Tentrem, terdiri atas 20 unit memakai bodi Avante H8 Grand Captain, dan enam unit menggunakan bodi H7 Grand Priority.

Bodi Avante dengan varian Grand Captain punya ciri khas mengusung ke best view experience. Sebab itu, posisi bangku penumpang paling depan ada di atas sopir agar mendapatkan pemandangan lebih jelas ke luar. 

Ciri khas dari Avante Grand Captain identik punya "kandang macan" atau tempat istirahat pengemudi dan kru bus di area depan. Tepatnya menyerupai ruangan kecil di samping kursi pengemudi.

Sementara bodi Avante H7 Grand Priority, merupakan sebutan untuk kelas sleeper rakitan Karoseri Tentrem. Ciri khas dari bodi Avante H7 Priority adalah visual bodi samping bus menggunakan kaca yang ditumpuk. 

Tetapi, tidak disebutkan bus baru milik PO asal Bali itu menggunakan sasis merek apa, bahkan tak ada logo brand pada bumper depan. Namun, 26 bus baru tersebut bakal digunakan untuk memperkuat layanan AKAP rute dari Denpasar ke berbagai wilayah di Pulau Jawa.

Seluruh bus menggunakan visual sesuai dengan ciri khas PO MTrans, seperti warna dasar putih dengan cat merah melingkar pada bagian bawah bus. Penggunaan warna yang sederhana ini membuat bus ini terlihat elegan. 

Topik Menarik